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Dados de telemetria mostram que a perda de capacidade nas baterias de carros elétricos é mais lenta do que o medo popular sugere, com média próxima de 2% ao ano. No mercado de usados, isso muda a ordem do que realmente importa avaliar antes da compra.

Fábrica da BYD em Camaçari, na Região Metropolitana de Salvador Malu Vieira/ g1 BA A decisão de ampliar a isenção de imposto para carros elétricos semidesmontados até janeiro de 2027 cria um cenário de competição desigual. A declaração foi feita nesta terça-feira (7) por Igor Calvet, presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Segundo o executivo, as marcas de veículos com infraestrutura instalada há mais tempo no Brasil ficam em desvant

A Volkswagen ainda não se "meteu" na acirrada disputa de marcas tradicionais, como Toyota e Fiat, com as chinesas BYD, GWM, O&J e Geely pelo mercado de carros híbridos no Brasil, mas, em pouco tempo, parece disposta a entrar na "brincadeira". E não apenas para participar, mas para ganhar. A marca alemã divulgou recentemente detalhes sobre o funcionamento de seu novo e revolucionário sistema híbrido pleno (HEV), e a promessa é, para dizer o mínimo, ousada, pois assegura que ele "s

O ranking com os 10 carros elétricos mais vendidos do Brasil em junho de 2026 não teve surpresa na liderança, mas apresentou uma tendência que deve crescer cada vez mais nos próximos meses: o surgimento de rivais cada vez mais fortes para o Dolphin e o Dolphin Mini, da BYD. Embora os “golfinhos” tenham fechado o mês nas duas primeiras posições do top 10, com 6.457 (Dolphin Mini) e 5.512 (Dolphin) unidades vendidas, concorrentes diretos apresentaram desempenho suficiente para acender

O governo chinês definiu novas regras para veículos eletrificados: híbridos voltarão a pagar imposto a partir de 2027, enquanto os elétricos puros seguem sem a cobrança anual.

O SUV da GWM passa por mudanças no chassi, se prepara para estrear sistema LiDAR e recebe uma nova bateria maior na versão híbrida plug-in. A aposta é ampliar eficiência e autonomia sem abrir mão do uso fora de estrada.

A leitura do formulário ganha peso porque a Blink ainda combina crescimento operacional com prejuízos e um mercado de veículos elétricos em ajuste. Para o investidor, o foco não é o papel isolado, mas o que ele pode sinalizar sobre a confiança interna na empresa.

A MG Motor, marca sino-britânica que chegou ao Brasil para rivalizar com a BYD, tem uma “carta na manga” para começar o mês de julho incomodando a fabricante que, hoje, reina entre carros elétricos e híbridos no Brasil. De acordo com o site Mundo do Automóvel para PcD, o MG4 Comfort, que até a chegada da versão Urban às lojas será a mais acessível do portfólio do hatch, está com os preços “derretendo” por tempo limitado. MG4 Comfort é rival direto do BYD Dolphin (Imagem: Divulgaçã

Sistema usa dados já coletados por veículos para identificar desgaste interno e ajustar calor da bateria conforme o material ativo O post Baterias de carros elétricos podem durar duas vezes mais com essa técnica apareceu primeiro em Olhar Digital.

Os modelos Emova Easy e Emova Urban saem temporariamente de oferta no país. A E-Motors aponta o aumento do frete marítimo e a volta da alíquota de 35% de importação como os principais fatores.

Mesmo com Tesla tendo um dos melhores trimestres de sua história, chinesa foi melhor O post BYD retoma posto de maior vendedora de elétricos apareceu primeiro em Olhar Digital.

A fabricante de carros elétricos de Elon Musk entregou 480.126 unidades no segundo trimestre, acima das projeções do mercado e da própria empresa The post Tesla (TSLA) entrega mais carros que o previsto, mas ação afunda 7,5%. O que pesou em Wall Street? appeared first on Seu Dinheiro.